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深圳输送带定期检查过程中的事项

文章出处:新闻中心 责任编辑:东莞市兴隆输送带制造有限公司 发表时间:2016-04-11
  

1.承载点:承载点深圳输送带易损坏的部位。带速以及对输送带运行有关的物料粒度、冲击力和承载运行的方向都是注意的重要因素。落料口导料槽接收端的宽度应该足够大。在输送带运行方向成夹角点上装载物料只会加剧胶带表面的磨损。物料对胶带的冲击、偏离中心的加料,会使胶带沿着旋转的托辊向另一边上爬而跑偏,会导致胶带边胶损坏,局部面胶磨损加剧。比重大、棱角尖锐的物料,在快速运行的胶带上产生一定冲击或滑动,也会划破和磨损表面。减少这种磨损的一般方法是,先把粉状物料放上胶带,接着再装入大块物料,这样粉状物料就起着缓冲垫的作用,从而保护了胶带。在落料槽处设置一定间距的筛条,细碎物料通过筛条的缝隙先落到胶带上形成一个垫层,大块物料经过筛条降速后,缓慢地落到垫层上,这样就减少了物料对胶带的冲击。

2.导料槽:导料槽是引起胶带表面磨损另一个原因,它离胶带越近,磨损就越厉害。,导料槽不能与胶带接触,底部边缘与胶带间应有一定的间隙,间隙显楔状,现运行方向逐渐增大。导料槽下部边缘的橡胶档板应经常检查,防止物料卡住。装载点装置的固定部分与胶带表面不能出现接触,也不允许物料在导料槽内卡住。

3.所有辊筒都应该转动灵活。辊筒直径选择不当,对带子使用寿命不良影响。如果滚筒上有许多附着物,就会导致深圳输送带跑偏,覆盖胶异常磨损和带芯局部疲劳甚至破裂。因此应经常检查及时清除。主动辊筒包胶护套是为了增大磨擦系数,降低张力,减少湿条件下引起的打滑。胶套开槽改进套上和带子上的清洁作用,延长辊筒寿命。当辊筒外包胶套异常磨损时,应尽快更换。

4.上、下托辊:检查托辊时,应清除附在托辊表面上的异物,特别是注意下托辊,附着物有时会导致输送带跑偏,造成带边损伤。对于损坏的、不转动的托辊,必须及时更换。此外应严格遵守托辊的管理及润滑的规定,黄油注入太多,会漏到输送带上,输送带表面沾上黄油和润滑油后,橡胶变软膨胀、脱层、剥落,甚至使输送带与带轮转动不同步,使橡胶带发生异常磨损。上托辊的位置不同及倾斜弯曲部位(曲率半径)设置不当,会使带子产生异常屈挠,形成疲劳破坏,从而使带子非工作面磨损加剧,产生纵裂,托辊表面粘有物料时,托辊会隆起,使带子在运行中跳动将物料洒落,甚至导致使带子损伤,所以必须及时清除。

5.张紧装置:检查张紧装置能否动作,行程大小,导向架滑动状况是否良好,定期向导向架注油。张紧行程不足会降低张紧装置的安全性。张力过大,会加快深圳输送带疲劳,从而使输送带的延伸率增大,最终影响输送带的正常工作,必要时需重新胶接。张力过小,带子在驱动辊筒部位打滑,同样加快带子磨损。因此,应及时调整张紧装置的张力或行程。

6.深圳输送带:输送带的检查包括上下表面是否损伤,带边是否损伤,带芯骨架是否损伤,检查接头部位是否有脱扣,开胶,分层,开口,位移,偏斜等现象。发现的破损现象应立即进行简单的部分修补,当破损较大时,应立即停车进行彻底修补,破损严重则必须更换。

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